Jakarta - Ada pemandangan berbeda jika kita melintas di
Jl Warung Buncit, Jakarta Selatan, tepat di perempatan toko buah Total.
Separator busway yang mengarah ke perempatan Basmar tampak sudah
ditinggikan mencapai paha orang dewasa., Sabtu
(10/11/2012), pukul 09.30 WIB, separator yang baru dibenahi itu tampak
mencolok dengan warna kuning cerah. Separator yang baru ditinggikan
hanya kurang lebih mencapai 10-20 centimeter.
Proses peninggian tersebut mulai dilakukan tadi malam tanpa membongkar semua bagian separator yang pendek. Beton baru diletakkan di atas yang lama dengan kedua kakinya berada di sela-sela separator.
Ada dua bagian dari separator tersebut. Bagian bawah dan kaki-kakinya terbuat dari beton, sedangkan atasnya ada jalinan kawat besi.
Belum terlihat lagi pengerjaan proyek ini. Namun separator busway mengarah ke perempatan Basmar sudah dibongkar beberapa bagian yang kemungkinan akan ditinggikan. Begitu juga arah sebaliknya sudah terlihat separator sudah dipotong walaupun belum dibongkar.
Peninggian separator ini sebelumnya sudah pernah diutarakan oleh Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono. Hal ini bertujuan supaya tidak ada kendaraan non TransJ yang bisa menerobos keluar masuk jalur busway seenaknya.
Baru 4 koridor TransJ yang separatornya hendak ditinggikan, yakni koridor III (Kalideres-Pasar Baru), koridor V (Ancol-Kampung Melayu), dan koridor VI (Ragunan-Dukuh Atas 2).
Ada empat koridor busway yang akan difokuskan untuk peninggian separator busway, yakni Koridor III (Kalideres-Pasar Baru), Koridor V (Kampung Melayu-Ancol), dan Koridor VI (Ragunan-Dukuh Atas). Dengan separator yang makin tinggi, Pristono berharap pengguna jalan makin tertib.
"Kecelakaan kerap terjadi antara bus TransJakarta dan pengendara kendaraan bermotor yang masuk ke dalam jalur busway," tuturnya.
Proses peninggian tersebut mulai dilakukan tadi malam tanpa membongkar semua bagian separator yang pendek. Beton baru diletakkan di atas yang lama dengan kedua kakinya berada di sela-sela separator.
Ada dua bagian dari separator tersebut. Bagian bawah dan kaki-kakinya terbuat dari beton, sedangkan atasnya ada jalinan kawat besi.
Belum terlihat lagi pengerjaan proyek ini. Namun separator busway mengarah ke perempatan Basmar sudah dibongkar beberapa bagian yang kemungkinan akan ditinggikan. Begitu juga arah sebaliknya sudah terlihat separator sudah dipotong walaupun belum dibongkar.
Peninggian separator ini sebelumnya sudah pernah diutarakan oleh Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono. Hal ini bertujuan supaya tidak ada kendaraan non TransJ yang bisa menerobos keluar masuk jalur busway seenaknya.
Baru 4 koridor TransJ yang separatornya hendak ditinggikan, yakni koridor III (Kalideres-Pasar Baru), koridor V (Ancol-Kampung Melayu), dan koridor VI (Ragunan-Dukuh Atas 2).
Ada empat koridor busway yang akan difokuskan untuk peninggian separator busway, yakni Koridor III (Kalideres-Pasar Baru), Koridor V (Kampung Melayu-Ancol), dan Koridor VI (Ragunan-Dukuh Atas). Dengan separator yang makin tinggi, Pristono berharap pengguna jalan makin tertib.
"Kecelakaan kerap terjadi antara bus TransJakarta dan pengendara kendaraan bermotor yang masuk ke dalam jalur busway," tuturnya.