Bekasi-Lahan ‘park and ride’ atau tempat parkir massal kendaraan segera disiapkan Kota Bekasi. Parkiran ini rencananya untuk mendukung beroperasinya Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) atau feeder busway.
Pasalnya, Kota Bekasi sebagai daerah penyangga Jakarta memiliki tanggung jawab dalam menjaga kondusivitas lalu lintas khususnya dalam menekan laju pertumbuhan kendaraan pribadi di Jakarta. Saat ini Dinas Perhubungan Kota Bekasi sudah melakukan pemetaan terhadap sejumlah lokasi yang dianggap ideal untuk parkiran massal tersebut.
“Misalnya, di bagian selatan Terminal Induk Kota Bekasi terdapat lahan seluas 2 hektare. Ada pula lahan kosong di Kecamatan Bekasi timur, Kecamatan Bekasi Selatan, dan di Harapan Indah Kecamatan Medan Satria,” kata Kepala Dishub Kota Bekasi Supandi Budiman.
Namun, Dishub cenderung membidik lokasi lahan kosong di Perumahan Harapan Indah, Kecamatan Medan Satria.
“Sebab, di lokasi tersebut akan kita bangun jalur khusus APTB layaknya jalur Transjakarta. Jadi calon penumpang tinggal menitipkan kendaraannya dan naik APTB ke Jakarta,” katanya.
Hasil pemetaan lahan itu, kata Supandi, selanjutnya akan disampaikan kepada Pemkot Bekasi untuk dianggarkan sesuai kemampuan keuangan daerah.
Selanjutnya, ia mengungkapkan pertumbuhan kendaraan pribadi di Jabodetabek mencapai 3.000 unit per hari. Kehadiran APTB cukup berperan dalam menekan laju pertumbuhan kendaraan pribadi. Sebab, sasaran utama dari dioperasikannya armada angkutan massal tersebut adalah mengurangi pemakaian kendaraan pribadi di dalam kota.
“Mayoritas pekerja di Jakarta memilih bertempat tinggal di Bekasi. Sehingga, kita berkepentingan menyediakan fasilitas angkutan yang setara dengan kendaraan pribadi termasuk lahan parkir penyimpanan kendaraannya,” tandasnya.
Share this
