Jakarta - Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan menjelaskan kalau Jakarta membutuhkan contra flow hampir di semua jalan tol. Dahlan Iskan menjelaskan kalau ada 7 titik kemacetan jalan tol di Jakarta seperti Cibubur, Bekasi, Halim, Kebun Jeruk, Jelambar dan lainnya.
"Mari berfikir untuk mengurangi kemacetan, adalah memperluas lajur jalan dan menerapkan contra flow," ujar Dahlan Iskan, di exit tol Kapuk di jalan tol Sedyatmo, Rabu (6/3/2013).
Dahlan Iskan menjelaskan di daerah Rawamangun, depan perumnas ada contraflow baru. Hal ini mengurangi kemacetan dari bekasi. Sedangkan contra flow kedua ada di jalan tol Kebun Jeruk dan Jelambar
"Dua Jalur tol itu terhitung laju kendaraan sangat padat dari arah tol luar kota," ungkap Dahlan Iskan.
Selain itu Dahlan juga meminta kepada pengembang jalan tol BUMN Jasa Marga untuk memperluas jalan tol di Pluit. Tujuannya agar akses menuju bandara Soekarno Hatta menuju pusat kota tidak terlalu padat volumenya.
"Jadi dari bandara ke kota tidak tersumbat. Jalan keluar terus kita pikirkan," tegas Dahlan.
Menurut Dahlan Iskan, contra flow dan perluasan lajur jalan tol adalah pemikiran baru dan luar biasa. Bos Jawa Pos itu pun meminta Jasa Marga menerapkan dan mensosialisasikan kepada masyarakat.
"Rencana ini akan diterapkan dalam waktu dekat. Sebagai instansi pemerintah Jasa Marga harus memberi pelayanan yang baik kepada masyarakat," ungkap Dahlan Iskan.
"Mari berfikir untuk mengurangi kemacetan, adalah memperluas lajur jalan dan menerapkan contra flow," ujar Dahlan Iskan, di exit tol Kapuk di jalan tol Sedyatmo, Rabu (6/3/2013).
Dahlan Iskan menjelaskan di daerah Rawamangun, depan perumnas ada contraflow baru. Hal ini mengurangi kemacetan dari bekasi. Sedangkan contra flow kedua ada di jalan tol Kebun Jeruk dan Jelambar
"Dua Jalur tol itu terhitung laju kendaraan sangat padat dari arah tol luar kota," ungkap Dahlan Iskan.
Selain itu Dahlan juga meminta kepada pengembang jalan tol BUMN Jasa Marga untuk memperluas jalan tol di Pluit. Tujuannya agar akses menuju bandara Soekarno Hatta menuju pusat kota tidak terlalu padat volumenya.
"Jadi dari bandara ke kota tidak tersumbat. Jalan keluar terus kita pikirkan," tegas Dahlan.
Menurut Dahlan Iskan, contra flow dan perluasan lajur jalan tol adalah pemikiran baru dan luar biasa. Bos Jawa Pos itu pun meminta Jasa Marga menerapkan dan mensosialisasikan kepada masyarakat.
"Rencana ini akan diterapkan dalam waktu dekat. Sebagai instansi pemerintah Jasa Marga harus memberi pelayanan yang baik kepada masyarakat," ungkap Dahlan Iskan.